CFM 2019

Formage magnétique de raidisseurs pour composants aéronautiques
Cheikh Tidiane Sow  1@  , Grégoire Bazin  2@  , Thomas Heuze  3@  , Guillaume Racineux  3@  
1 : IRT Jules Verne
IRT Jules VERNE
2 : Stelia Aerospace
Stelia Aerospace
3 : Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM)
Ecole Centrale de Nantes, Université de Nantes, CNRS : UMR6183

Les industriels de l'aéronautique conçoivent et fabriquent de nombreux composants de petite (Lmax < 200 mm) et de moyenne taille (200 mm < Lmax < 1000 mm) par élastoformage. Pour diversifier les moyens de productions de ces composants, cette étude propose d'évaluer la capacité du formage magnétique [1] à produire ces composants de petite taille. Le matériau utilisé ici est l'aluminium 2024-T4 et les plaques ont une épaisseur de 1, 2 ou 1,6 mm . Bien qu'il existe des centaines de références pour ces composants aéronautiques, ils sont tous conçus à partir d'un nombre limité de géométries élémentaires: raidisseur droit ou droit interrompu, soyage, raidisseur concave ou convexe, et raidisseur sur trou. Chaque géométrie nécessite la conception d'un inducteur et d'une matrice spécifiques. La dispersion géométrique des pièces obtenues ainsi que leur intégrité ont été contrôlées et mesurées. La conception des outillages et des inducteurs a été optimisée via des modèles numériques développés avec l'environnement de calcul LS-DYNA [2]. Une première comparaison qualitative montre un accord entre les résultats expérimentaux et numériques.

Références

[1] V. Psyk, D. Risch, B. L. Kinsey, A. E. Tekkaya, M. Kleiner, 2011. Electromagnetic forming-A review. Journal of Materials Processing Technology, Volume 211, no. 5, pp. 787-829.

[2] P. L'Eplattenier, G. Cook, C. Ashcraft et al., 2009. Introduction of an Electromagnetism Module in LS‐DYNA for Coupled Mechanical‐Thermal‐Electromagnetic Simulations. Steel Research International, vol. 80, no 5, p. 351-358.


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